Kevättä odotellessa

Pyörä tuli siis talliin, ja pitihän se kokeilla käyntiääntä vielä parkkeeraamisen jälkeen. Huolellisesti asettelin mopon ruutuunsa, tarkistin tappokytkimen, avasin ryypyn, vaihdoin vapaalle ja käänsin avaimesta. Pieni painallus starttinapista, starttimoottori ulvahtaa ja... ei mitään. Sitä perinteistä nikitanikitaa, mutta ei hrutsevia. Pari yritystä lisää, eikä edelleenkään mitään.

No, paikalla sattui olemaan pari muutakin motoristia rakkaimpiaan hivelemässä, ja heidän kanssaan sitten irroteltiin tulppa ja ei kun kokeilemaan. Tulppa takaisin johdon päähän, maadoitus runkoon ja taas pyöritetään. Ei kipinää. Soitin sitten liikkeeseen ja lupasivat lähettää jonkun katsomaan.

Viikkoa myöhemmin sain vihdoin viimein mekaanikon avuksi, ja uutta yritystä putkeen. Akku oli tottakai tyhjillään ahkerasta testailusta, joten aikamme ihmeteltyämme irrottelimme sivusuojan ja nostimme akun paikoiltaan. Sitten ulkoinen laturi kiinni (ei olisi onnistunut akku paikallaan) että päästään testaamaan, ja ihme tapahtui! Kone paukahti laakista käyntiin ja ah että se kuulosti edelleen hyvältä. Johtopäätöksenä akku oli päässyt tyhjenemään liikaa monien starttien seurauksena jo ennen talliin tuontia, eikä jaksanut enää pyöräyttää moottoria riittävästi. Toivon mukaan tämä oli ongelmana, ettei tule ikäviä ylläreitä keväällä.

Irrottelin akun johdot ja kasasin puolihuolimattomasti irrotetut osat takaisin paikoilleen. Akun nostin auton perälle ja toin kotiin, nyt vain hommaamaan laturi joko lainaan tai, jos Halpa-Hallista irtoaa edullisesti, ehkä omaksikin asti. Sitten huhtikuuta odottelemaan, tässähän se menee rattoisasti ensin muuttaessa ja sitten sisustaessa, töitä tehdessä ja opiskellessa. Jos sitten Wapun jälkeen pääsisi aloittamaan diplomityön tekemisen.

Ollapa jo kesä.